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手动汽车爬坡用哪个档位最好 长时间一档爬坡伤车吗
2022-10-29

很多开车新手在驾驶车辆的时候不太熟练,上坡时不知道哪个档位最好,应该用哪个档位上坡,有人说用一档动力足,汽车有动力爬坡,但是又有人说一档爬坡伤车,具体是什么情况,各位小编和车友一起看看吧!

手动汽车爬坡用哪个档位最好

手动档爬坡,要看具体路段。普通高速公路,无论怎样的陡坡,从来没有降档过。只要车速在60码以上,不必做降档准备。国道,县道上的缓坡,如果不带弯,弯不急,四档或三档没有问题。其中陡坡,三档基本可以。主要看车速。村级公路,山区,坡度十分陡,可以降至两档,甚至一档。不能因为一档伤车而停下来不开。有个山庄,建在半山腰,800多米的海拔,到庄前,有几百米,一档也车轮打滑,下车两个人后,一档才上得去。

如果是正常路面,就是铺好的那种,正常速度下3档绝对够用。如果是土路尤其是有坑的那种,第一次走就得求稳点了。我有一年走的那个上大坝的斗坡,没有铺,路面坑多,而且与大坝垂直,很陡,爬到最高点看不见坝面,大坝上是双向二车道,不带路肩。第一次走2档,到坡顶发动机转速800,后来每次都1档。

长时间一档爬坡伤车吗

爬坡是根据坡道和车速来决定档位,有时候,坡道实在太陡峭,又有弯道等复杂状况,不得不使用1挡,这样使用一档对车没有太多损伤,但尽量不要油门踩到底一直跑,这样开车对车是有损伤的,1档有它的极限转速和扭矩力,拔苗助长式的开车,就会对车上的一些零部件造成损伤。

上下坡应注意什么

在驾驶车辆时,并不是凭视觉确定当时是行驶在平路、上坡还是下坡的道路上,而是纯凭感觉发动机动力强劲的变化而感知。使用何种档位,因它涉及到载重量大小、上下坡度大小、不同车辆类型和发动机马力大小、包括驾驶技能的高低等等诸多因素。上坡档位高低选择,纯粹是驾驶员凭对发动机动力是否足够强劲的感觉而定。简言之感觉动力不足了就降档、动力够了就不动档位、动力轻松了就加档直至加之最高档位。下坡时本应将变速杆放置最高档位,但由于有弯道而控制车速的原因、避免过度使用制定踏板其制动效果会变差问题等因素,就不得不适时、适速地将变速杆移至合适的档位。